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發(fā)布時間:2022-08-08 文章來源:http://news.tielu.cn/pinglun/2022-08-11/287751.html
京津城際鐵路自北京至天津,全長120公里,2005年7月開工建設(shè),2008年8月1日開通運營,是中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的時速350公里的高速鐵路。(中國鐵路 2022-8-10)
京津冀城際快速軌道交通在區(qū)域?qū)用妫瑢⒕┙蚣竭@兩市一省的交通變成一張圖,形成一個完整的網(wǎng),其中區(qū)域內(nèi)不僅包括高鐵、城鐵、市郊鐵路,鐵路部門在京津城際鐵路推出30日定期票、20次計次票兩種新型票制產(chǎn)品,方便北京、天津兩地商務(wù)差旅和通勤旅客便捷出行。京津城際鐵路開辦新型票制產(chǎn)品的車站為:北京南、天津(天津西)、武清、軍糧城北、塘沽、濱海,新型票制產(chǎn)品可以在京津城際鐵路指定發(fā)到站和指定席別的列車上使用。
京津冀地區(qū)形成了以“四縱四橫一環(huán)”運輸通道為主骨架,多節(jié)點、網(wǎng)格狀的區(qū)域交通新格局,“軌道上的京津冀”初步形成,環(huán)京津地區(qū)的高等級公路基本實現(xiàn)全覆蓋。公路、水運、民航等多元化的交通體系為京津冀的發(fā)展提供了新的加速度,也為三地間人員的往來提供了便利,京津冀城際讓三城工作更加便利。
京津冀城際在推動高質(zhì)量發(fā)展方面成為全國的一個樣板;是圍繞打造北京非首都功能集中承載地,布局高效交通網(wǎng)絡(luò),落實職住平衡要求,形成多層次、全覆蓋、人性化的基本公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在這篇協(xié)同發(fā)展的大篇章里,北京、天津、河北及周邊城市將繼續(xù)攜手奮斗,實現(xiàn)新的發(fā)展和突破。
基于京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景,北京也將迎來交通“大規(guī)劃”,環(huán)首都1小時軌道交通圈正在逐漸成為現(xiàn)實,沿線地區(qū)將通過鐵路與北京、石家莊、保定、廊坊等區(qū)域中心城市互聯(lián)互通,成為京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)的重要組成部分,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展。(長沙南車站 鄒陶楊)