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發(fā)布時間:2022-10-27 文章來源:http://news.tielu.cn/pinglun/2022-10-27/293426.html
隨著最后1米拱部巖體被鑿?fù)?,?jīng)歷了25個月的艱苦建設(shè),成都至自貢至宜賓高鐵,全線控制性工程——龍泉山一號隧道順利貫通,為全線按期開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!選自(中國鐵路微信公眾號)
織密路網(wǎng)結(jié)構(gòu)加快互聯(lián)互通。數(shù)據(jù)顯示,到2021年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到了15萬公里,其中高鐵4萬公里,不斷向前延伸的高鐵網(wǎng)絡(luò),不斷優(yōu)化的出行服務(wù),使得“人享其行,貨暢其流”的流動中國更加生機(jī)盎然。成自宜高鐵建成通車后,將進(jìn)一步優(yōu)化“八縱八橫”鐵路網(wǎng)布局,讓蜀地南向通道更加開闊,發(fā)展前景更加光明。
逢山開路展現(xiàn)“鐵軍”風(fēng)采。此次貫通的龍泉山一號隧道為單洞雙線隧道,地質(zhì)條件十分復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)等級高,面對充滿挑戰(zhàn)的復(fù)雜性工程,建設(shè)者們迎難而上,采用機(jī)械化、智能化配套設(shè)備和增加現(xiàn)場作業(yè)面的工作方法,提升了建設(shè)效率,推進(jìn)了工程整體進(jìn)程,展現(xiàn)了“鐵軍”風(fēng)采,詮釋了“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
協(xié)同發(fā)力促區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。成自宜高鐵天府機(jī)場段是成都經(jīng)成都天府國際機(jī)場至自貢鐵路的重要組成部分,成自宜高鐵建成通車后,可實(shí)現(xiàn)成都核心城區(qū)與天府國際機(jī)場快速連接,成都至珠三角重要經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路大通道進(jìn)一步形成,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展邁上新臺階。
路通百業(yè)興,成自宜高鐵建成后,川南渝西地區(qū)人流、物流、資金流、信息流等,將在不斷完善的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中加速融合,迎來更加廣闊的發(fā)展前景。(張琳)