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池黃高鐵建設(shè)互通互聯(lián)“快車(chē)道”

發(fā)布時(shí)間:2023-03-15 文章來(lái)源:http://news.tielu.cn/pinglun/2023-03-12/297417.html

池黃高鐵建設(shè)互通互聯(lián)“快車(chē)道”

2023-03-12 21:30:21來(lái)源:用戶(hù)投稿作者:郭襲城

隨著第302榀箱梁順利澆筑完成,中國(guó)鐵建大橋局池黃鐵路黃山制梁場(chǎng)完成全部箱梁的預(yù)制任務(wù),為后續(xù)工程施工提供保障。池黃鐵路又稱(chēng)池黃高鐵,全長(zhǎng)125.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線(xiàn)路自安徽省池州站至黃山北站,是武(漢)杭(州)快速高鐵網(wǎng)的重要組成部分。全線(xiàn)預(yù)計(jì)2024年竣工。建成通車(chē)后將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線(xiàn)路,對(duì)于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。 池黃高鐵是安徽省內(nèi)互通互聯(lián)的“快車(chē)道”。作為連接池州市與黃山市的首條高速鐵路,池黃高鐵的修建打破了兩地連接無(wú)鐵路的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了從0到1,從無(wú)到有的突破,池黃高鐵全線(xiàn)通車(chē)后,池州到黃山的路程將縮短至20分鐘左右,大幅縮短兩地的時(shí)空距離,改善沿線(xiàn)地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平,釋放池州與黃山間的運(yùn)輸需求,對(duì)區(qū)域綜合交通樞紐地位、加快旅游業(yè)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),此外,池黃高鐵將會(huì)加快安徽城市群的市場(chǎng)一體化進(jìn)程,促進(jìn)城市群內(nèi)人口流動(dòng),帶動(dòng)池州、九華、徽州、黃山等地建設(shè)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展,助力脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會(huì)都具有十分重大的意義。 池黃高鐵線(xiàn)路途經(jīng)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)重點(diǎn)旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)。沿線(xiàn)地區(qū)旅游資源豐富,自然風(fēng)景秀麗迷人,人文風(fēng)情多姿多彩,山川秀美,人杰地靈。而且池黃高鐵全線(xiàn)通車(chē)以后,來(lái)皖南旅游的時(shí)間成本與經(jīng)濟(jì)成本將會(huì)進(jìn)一步降低,屆時(shí),“坐著高鐵去旅游”將會(huì)成文一種常態(tài)。而池黃高鐵則是整合皖南旅游資源的重要交通要道,池黃高鐵的開(kāi)通連接皖南兩山一湖重點(diǎn)旅游經(jīng)濟(jì)區(qū),對(duì)促進(jìn)旅游景區(qū)一體化,實(shí)現(xiàn)“一路多游”,整合旅游景區(qū)有著舉足輕重的意義。

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