新建龍巖至龍川高鐵梅州至龍川西段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)龍龍高鐵梅龍段)將于9月14日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站最快29分、1小時(shí)47分、1小時(shí)36分可達(dá)，為粵東革命老區(qū)加速融入粵港澳大灣區(qū)注入新動(dòng)能。

作為一條連接福建龍巖和廣東龍川的高速鐵路，龍龍高鐵梅龍段是國(guó)家“八縱八橫”主通道的高速鐵路區(qū)域連接線，也是杭廣高速鐵路的重要組成部分。未來(lái)，其與梅汕、廣汕汕杭深、贛深等線路互聯(lián)互通，為粵東地區(qū)數(shù)千萬(wàn)市民的出行搭起“幸福路”。

眾所周知，粵東地區(qū)一直以來(lái)都是廣東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后的地方。如今，隨著梅龍高鐵的率先通車(chē)運(yùn)營(yíng)，過(guò)去影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通瓶頸被打破，梅州、龍川兩地融灣的腳步實(shí)現(xiàn)提速。據(jù)悉，梅龍高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善龍川‘融灣融深’現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，進(jìn)一步發(fā)揮環(huán)粵東高鐵連接汕潮揭三市交通樞紐作用，將區(qū)域內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)、人口密集區(qū)和交通樞紐‘串珠成鏈’，對(duì)促進(jìn)粵東北地區(qū)交通一體化發(fā)展，增強(qiáng)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)接，完善粵東地區(qū)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，打造粵東地區(qū)‘一小時(shí)交通圈’，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

高鐵飛馳，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展插入騰飛的翅膀，也為百姓出行提供更多的選擇。特別是對(duì)于粵東老區(qū)的百姓而言，梅龍高鐵的通車(chē)運(yùn)營(yíng)，將大大方便他們的日常出行，滿(mǎn)足求學(xué)、求醫(yī)與求職等民生需求。為推動(dòng)‘百千萬(wàn)工程’落地實(shí)施和城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，有效帶動(dòng)梅州原中央蘇區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，高質(zhì)量打造‘蘇區(qū)融灣先行區(qū)’提供重要支撐?？梢灶A(yù)見(jiàn)，通過(guò)這條幸福路，不僅讓百姓“走出去”更方便，也能吸引更多游客“走進(jìn)來(lái)”，進(jìn)而加快沿線文旅產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，為粵東地區(qū)的鄉(xiāng)村振興賦能增益。

相信，在梅龍高鐵的持續(xù)運(yùn)營(yíng)，特別是隨著龍龍高鐵建設(shè)的不斷加快，未來(lái)這條“黃金通道”將為粵東地區(qū)融灣融深提供更堅(jiān)實(shí)的支撐，讓“軌道上大灣區(qū)”更加活力涌動(dòng)、幸福美好。