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好消息!成昆鐵路復(fù)線貫通!

發(fā)布時(shí)間:2022-07-11 文章來源:http://news.tielu.cn/zixun/2022-06-30/284705.html

好消息!成昆鐵路復(fù)線貫通!

2022-06-30 20:46:36來源:用戶投稿作者:海南鐵路海維段綜合機(jī)修車間陶紅霞

開年起步,我省一批鐵路項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。本周,成昆鐵路復(fù)線最后一段未開通的峨眉至冕寧段傳來好消息,全線控制性工程--小相嶺隧道平行導(dǎo)洞順利貫通。

本周貫通的平行導(dǎo)洞全長(zhǎng)超2萬米,它的貫通將為小相嶺隧道今年完工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!小相嶺隧道,是成昆鐵路復(fù)線峨眉至米易段第一長(zhǎng)隧道,也是成都平原連接大涼山的“咽喉”工程。

中鐵隧道局成昆鐵路峨米段9標(biāo)項(xiàng)目部總工程師楊海航:平導(dǎo)的順利貫通,一是能夠?yàn)槲覀兒罄m(xù)正洞的施工提供地質(zhì)依據(jù),二是能夠?yàn)槲覀兒罄m(xù)正洞增開更多的作業(yè)面 ,三能夠?yàn)槲覀兘鉀Q重大的通風(fēng)以及交通的施工難題。小相嶺隧道地處橫斷山脈高山地帶,地質(zhì)條件極其復(fù)雜,為一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。建設(shè)者正克服巖爆、突泥、涌水等多種施工困難向前掘進(jìn)。目前,正洞平均每天推進(jìn)32米。

中鐵隧道局成昆鐵路峨米段9標(biāo)項(xiàng)目部黨工委書記劉乾:踔厲奮發(fā),集智攻堅(jiān),加快施工步伐,在原有正洞六個(gè)作業(yè)面的基礎(chǔ)上,再增加四個(gè)作業(yè)面,沖刺最后2305米的施工掘進(jìn)任務(wù),力爭(zhēng)今年上半年實(shí)現(xiàn)全隧(道)貫通,為成昆復(fù)線早日通車貢獻(xiàn)力量。

成昆鐵路復(fù)線,是四川和云南間的鐵路運(yùn)輸動(dòng)脈。同樣連接四川云南的南向高鐵大通道--時(shí)速350公里的渝昆高鐵也在順利推進(jìn),在宜賓段施工現(xiàn)場(chǎng),全線控制性工程馬鞍山隧道正分為三個(gè)工區(qū)施工作業(yè),塘壩特大橋首樁也正在施工,橋梁主體工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

中鐵八局渝昆高鐵站前7標(biāo)項(xiàng)目部總工程師 張?zhí)熨n曾言明,渝昆高鐵是國(guó)家重點(diǎn)工程,標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)重。目前,項(xiàng)目管理人員及施工人員全部到崗,路橋隧各開工點(diǎn)已有序復(fù)工,奮戰(zhàn)一季度,確保季度產(chǎn)值計(jì)劃完成,力爭(zhēng)超額完成8個(gè)億的年度目標(biāo)。渝昆高鐵全長(zhǎng)699公里,連接了重慶、四川瀘州、宜賓,貴州畢節(jié),云南昭通、昆明等地。項(xiàng)目建成后,重慶、四川、昆明將新增一條高鐵大通道。(海南鐵路海維段綜合機(jī)修車間陶紅霞)

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